Naßdampflokomotiven verfügen zur Erhöhung der Heizfläche nur über die sogenannten Heizrohre, deren Duchmesser durch die unterzubringende Heizfläche bestimmt wird, aber wiederum nicht zu klein sein darf, weil sonst der Wiederstand gegen das Durchströmen der Rauchgase zu groß wird.