Bre. frz. Kampfflugzeug. Der Prototyp Bre. 690 entstammte einer Ausschreibung von 1934 für einen zweimotorigen Jäger/Zerstörer. Er zeigte sich bei der Erprobung (Erstflug 23.3.1938) der Potez 630 fliegerisch überlegen, so daß im Juni 39 der erste Serienauftrag für 100 zweisitzige Tiefangriffsbomber mit der Typenbez. Bre. 691 erteilt wurde. Die folgenden Typennummern 692-695 beziehen sich auf die Ausstattung mit Sternmotoren verschiedener Hersteller und unterschiedl. Verwendungszwecke wie z.B. als Aufklärer. Bei Beginn der dt. Offensive (10.5.1940) zählten 193 B. zu den wenigen modernen Bombern der Armée de l'Air. Sie erlitten bei Tiefangriffen gegen Brücken und dt. Pz.spitzen im holländ.-belg. Grenzgebiet katastrophale Verluste. Ihre opfervollen Einsätze bei Arras und an der Somme konnten den dt. Vormarsch nicht nennenswert hemmen. Die gebräuchlichste Variante Bre. 693 war mit 1x20 mm Kanone und 4x7.5 mm MG bewaffnet, trug bis zu 400 kg Bomben und erreichte eine max. Geschwindigkeit von 486 k