1. Jedrenjak sa dva jarbola, Prednji jarbol ima tri krsna jedra, a krmeni dva velika uzdužna sošna jedra i povrh svega krsnu košnjaču. Umesto deblenjače na glavnom (krmenom) jarbolu, nalazila se velika letnjača. Brigantin se prvi put pominje u 15. veku, ali se danas ne zna kakav je to bio brod - verovatno oveći čamac sa 8 do 10 vesala i jednim latinskim jedrom. U 16. veku spominje se kao brod manji od gallije, kojoj je veoma sličan, a razlikuje se jer nema srednji uzdužni mostić između veslača. Pokriven je palubom i ima samo jedan jarbol s jednim latinskim jedrom, dok manji ima osam, a veći 16 klupa za veslače. Viđao se više kod Turaka nego kod hrišćana. U 17. veku brigantin liči na galiju, samo što je manji. Na pramcu nije imao nepokriven prostor, paluba je pokrivala čitav brod, na svakoj klupi je bio po jedan veslač, a između njih je bio običan prolaz. Karoc je bio manji nego na galiji i nije imao šator. Snast se tog brigantina sastojala od dva jarbola i dva latinska jedra. Krmeni jarbol je bio neznatno viši i u sredini, a pramčani je bio gotovo na samom pramcu. U 18. veku često se zamenjuje ime brigantina i briga, a na Atlantiku se ovaj brod zvao brigantinom od 1692. godine. Tokom vremena snast se postepeno menjala. Oko sredine 18. veka brigantin ima na pramčanom jarbolu tri krsna jedra, a na krmenom visoku sošnjaču i povrh svega rksnu košnjaču. Danas u raznim zemljama ovaj brod ima različitih imena.
2. Poljski krevet.